据康思远介绍，华晨宝马第二工厂先期将投产X1车型，随后在2012年底正式生产新一代3系。而当我们追问新一代3系是否会推出长轴距版本时，其表示：“目前还不方便透露，不过可以肯定的是，下一代3系会更好的满足用户需求”。『疑似华晨宝马新一代3系长轴距版国内谍照』『此前曝光的宝马新一代3系海外谍照』
前日，住房和城乡建设部部长姜伟新表示，今年地方*府不许再越权出台税收、财*等刺激房地产市场的*策。（1月11日《新京报》）地方*府就应该依法行*，就应该严格执行中央*策，所以必须叫停地方*府越权出台税收、财**策的做法。然而，一句“不许再越权”，却又附带了一些不好解释的问题:首先，既然“越权”本身就是非法的、违规的，那么不许“再越权”是否意味着此前已经发生的“越权”行为被默认为合法化了？既然以前的“越权”能够被默认，又怎能保证以后不再“越权”呢？国家法规和中央*策在地方不断遭遇梗阻或屡屡变通，是一个老大难问题，过去曾被公众戏称为“*令不出中南海”、“上有*策、下有对策”；这种局面的形成，很大程度源于“不许再”这种下不为例的容忍态度。“不许再越权”，不管是对过去地方行为有肯定的意味或是纠正也好，都将影响到国家治*的严肃性，而为今后的地方违法违规埋下又一“合法的伏笔”。其次，部长的一句“不许再越权”，地方是当作行*命令对待，还是作为*策执行呢？如果说是行*命令，就不如强调国家法规、*策的严肃性；若是*策，似乎还缺少一些完整性、系统性与可操作性。比如部长明确叫停地方越权后，如果再出现违法违规减免税费、财*补贴购房等等越权行为，该怎样处理？后果是什么？禁止性指令或*策的有效，必须辅之以惩戒性条款，否则就变成了劝阻、建议有余，而强制性不足。所以我觉得，对于地方越权的警告或禁止，要么不说，要么是说了就要生效；否则，不论对中央机关的公信力，还是各级*府的行*秩序，都将有害无益。此前，地方*府所以急不可待地纷纷出台越权的救市*策，一是地方财*对房地产经济的高度依赖；二是地方违法违规、违反中央*策的成本比较低。现在来看，地方财*很大程度上还要继续依赖房地产，房子卖得好，问题则不大；卖得不好、地方财*吃紧，注定还是*府比开发商还要急。而且，也看不出地方官员因越权救市会被严厉问责的态势。如果这两种因素依然如故，部长的一句“不许再越权救市”，不大可能终结地方救市新*的继续出台。
该楼盘开发商介绍，“我们去年3月首次开盘时，由于市场不好，又是新盘入市，因此优惠幅度很大，两房有7折优惠，三房8.5折优惠。去年市场转好，我们业绩也完成得很好，所以这次报价没变，但收窄了优惠，但认筹的客户仍然很多，意向客户也已达到近50个。”
吃荤食后立即饮茶会伤肝